JRパスか普通の切符か、2026年の料金で比較

ジャパン・レール・パスは、もう無条件に買うものではありません。今もお得になる旅はありますが、初めての日本旅行の多くでは、普通の切符のほうが安くなります。実際に乗る長距離列車の運賃を合計し、パスの価格と比べる以外に判断する方法はありません。

2026年のパス料金

公式サイトでオンライン購入する場合の大人料金です。グリーンは一等車にあたります。

• 7日間: 普通車50,000円、グリーン車70,000円。
• 14日間: 普通車80,000円、グリーン車110,000円。
• 21日間: 普通車100,000円、グリーン車140,000円。

海外の販売代理店で購入する引換証は少し高く、7日間の普通車用パスで53,000円です。6歳から11歳の子どもはおよそ半額です。利用日は連続するため、東京の中だけで過ごす日にパスを開始すれば、その時点ですでに一日分を使っています。

普通の切符の料金

Japan Guideに掲載されている新幹線の通常期片道運賃は、次のとおりです。

• 東京から京都: 自由席13,320円、指定席約14,000円。のぞみで約140分。
• 京都から広島: 自由席10,770円、指定席約12,000円。
• 東京から広島: 自由席18,380円、のぞみの指定席で約19,500円。

東京、京都と大阪を巡り、東京へ戻る旅では、長距離の二つの区間にかかる運賃は合計30,000円弱です。7日間のパスではまったく元が取れません。同じ一週間に広島を加え、東京から京都、広島を経て東京へ戻る経路にすると、指定席の合計は約45,000円です。これなら差が縮まります。片道3,140円の成田エクスプレスなど、JRの利用をいくつか加えると逆転する可能性があります。

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注意点

• のぞみ: パスでひかりとこだまには乗れます。のぞみに乗るには専用の切符と追加料金が必要で、Japan Guideによれば東京から京都は4,960円です。
• JR以外: 地下鉄、日光へ向かう東武線、高野山方面の南海電車、河口湖へ向かう富士急行線は別会社です。パスでは利用できません。
• 対象となる追加区間: 成田エクスプレスと羽田空港からの東京モノレールは対象です。空港移動も合計に含められます。

旅が一つの地域に収まるなら、地域限定パスも検討する価値があります。同じ方法で比較してください。パンフレットが勧める乗車ではなく、実際に乗る区間で計算します。

先に経路、パスはあと

日ごとの経路を書き出し、長距離移動のそれぞれに運賃を添えてから比較しましょう。市内電車、ICカード、新幹線では、どのパスよりもICカードが便利な短距離移動を説明しています。

ホテルを予約したあと、Plan Sakuraは列車移動も含めて旅を一日ずつ並べるので、長距離区間を簡単に数えられます。予約済みの列車は、切符に記載された時刻のままです。