خانهوبلاگ

برنامه‌ریزی

JR Pass یا بلیت تک؟ بررسی قیمت 2026

Japan Rail Pass دیگر خرید خودکار نیست. برای بعضی سفرها هنوز معامله خوبی است، و برای بسیاری سفرهای اول بلیت تک کمتر هزینه دارد. تنها راه دانستن این است که قطارهای بلندی را که واقعاً سوار می‌شوید جمع کنید، بعد آن عدد را با پاس مقایسه کنید.

پاس در 2026 چقدر است

این‌ها قیمت بزرگسال در سایت رسمی است وقتی آنلاین می‌خرید. گرین واگن درجه یک است.

  • 7 روز: 50,000 ین معمولی، 70,000 ین گرین.
  • 14 روز: 80,000 ین معمولی، 110,000 ین گرین.
  • 21 روز: 100,000 ین معمولی، 140,000 ین گرین.

حواله تعویض که از نماینده فروش خارج از کشور بخرید کمی بیشتر است، 53,000 ین برای پاس معمولی 7روزه. کودکان 6 تا 11 سال حدود نصف می‌پردازند. روزها پشت سر هم می‌روند، پس پاسی که در روزی شروع شود که داخل توکیو می‌گذرانید از قبل یک روز خرج کرده.

بلیت‌ها چقدرند

ژاپن گاید این کرایه‌های یک‌طرفه معمولی شینکانسن را فهرست می‌کند:

  • توکیو تا کیوتو: 13,320 ین بدون رزرو، حدود 14,000 ین رزرو. حدود 140 دقیقه با نوزومی.
  • کیوتو تا هیروشیما: 10,770 ین بدون رزرو، حدود 12,000 ین رزرو.
  • توکیو تا هیروشیما: 18,380 ین بدون رزرو، حدود 19,500 ین رزرو با نوزومی.

سفری از توکیو، بعد کیوتو و اوساکا، بعد برگشت به توکیو کمی کمتر از 30,000 ین روی دو مسیر بلندش خرج می‌کند. پاس 7روزه به ارزش نزدیک هم نیست. هیروشیما را به عنوان حلقه در همان هفته اضافه کنید، توکیو به کیوتو به هیروشیما و برگشت به توکیو، و بلیت رزرو به حدود 45,000 ین می‌رسد. حالا نزدیک است. چند اضافه JR، مثل ناریتا اکسپرس با 3,140 ین هر طرف، می‌تواند کفه را عوض کند.

نوک شینکانسن سرخ و سبز کنار هم در سکوSave
خط‌های متفاوت، قطارهای متفاوت. قانون پاس اهمیت می‌دهد کدام را سوار شوید.

دام‌ها

  • نوزومی: پاس هیکاری و کوداما را پوشش می‌دهد. سوار شدن به نوزومی بلیت ویژه و اضافه می‌خواهد، که ژاپن گاید از توکیو تا کیوتو 4,960 ین می‌گذارد.
  • غیر JR: مترو، خط توبو به نیکو، قطار نانکای به سوی کویاسان و خط فوجیکیو به کاواگوچیکو شرکت‌های دیگرند. پاس پوشششان نمی‌دهد.
  • اضافه‌های پوشش‌داده‌شده: ناریتا اکسپرس و مونوریل توکیو از هانه‌دا پوشش دارند، پس مسیر فرودگاه در جمع حساب می‌شود.

پاس‌های منطقه‌ای وقتی سفر در یک بخش کشور می‌ماند ارزش نگاه دارند. همان‌طور قیمتشان کنید: سفرهایی که خواهید کرد، نه سفرهایی که بروشور پیشنهاد می‌کند.

اول مسیر، بعد پاس

مسیر را روزبه‌روز بنویسید، مقابل هر سفر بلند کرایه بگذارید، و فقط بعد مقایسه کنید. قطار شهری، کارت IC، و شینکانسن سفرهای کوتاه‌تر را پوشش می‌دهد، که کارت IC بهتر از هر پاسی از عهده‌شان برمی‌آید.

وقتی هتل‌ها رزرو شد، Plan Sakura سفر را روزبه‌روز با قطارهای میانشان می‌چیند، تا مسیرهای بلند آسان شمرده شوند. قطارهای رزروشده روی ساعت چاپ‌شده روی بلیت می‌مانند.

پرسش‌ها درباره این تاریخ‌ها

JR Pass در 2026 چقدر است؟
خرید آنلاین در سایت رسمی، پاس معمولی بزرگسال 50,000 ین برای 7 روز، 80,000 ین برای 14 روز و 100,000 ین برای 21 روز است. پاس واگن گرین 70,000، 110,000 و 140,000 ین است.
آیا JR Pass برای توکیو، کیوتو و اوساکا می‌ارزد؟
معمولاً به‌تنهایی نه. بلیت تک دو مسیر بلند کمی کمتر از 30,000 ین می‌شود، خیلی پایین‌تر از پاس 7روزه 50,000 ین. وقتی سفر بلندی مثل هیروشیما را در همان هفته اضافه کنید نزدیک‌تر می‌شود.
آیا JR Pass نوزومی را پوشش می‌دهد؟
به‌خودی‌خود نه. دارندگان پاس برای سوار شدن به قطار نوزومی بلیت ویژه و اضافه لازم دارند. هیکاری و کوداما پوشش دارند.

گاه به گاه یادداشت با ایمیل.

Plan Sakura چطور کار می‌کندببینید چه چیزهایی هست

دریافت اپ

Plan Sakura برای Android در Google Play است.

دریافت از Google Play

ادامه برنامه‌ریزی

بعدیکوه فوجی را کجا ببینید، و کی واقعاً ظاهر می‌شود