En reiseplan for Nikko: helligdommene eller innsjøen

Nikko ligger nær nok Tokyo til å friste med en dagstur, og er stort nok til å straffe den som vil rekke både helligdommene og innsjøen før middag. Toshogu og verdensarvtemplene tar én dag. Chuzenji-sjøen og Kegon-fossen ligger oppe langs Irohazaka-veien, og den bussturen hører til en annen dag, særlig hvis du kommer for høstfargene.

Den enkleste togforbindelsen er Tobu fra Asakusa. Et Limited Express-tog tar rundt to timer og krever setereservasjon i tillegg til grunnprisen. Et langsommere tog koster mindre og bruker lengre tid. JR kan gjøre reisen med ett bytte dersom billetter du allerede har, dekker JR-delen. Hvis ikke, er Tobu det roligere valget fra østsiden av Tokyo. Kjøper du et pass, bør du sammenligne prisen med bussene du faktisk skal ta. Et pass som inkluderer en innsjø du har bestemt deg for å droppe, er en suvenir.

Velg én halvdel av Nikko

Hvis helligdommene er poenget, holder du deg i byen. Shinkyo-broen, Rinno-ji, Toshogu, Futarasan. Det er en full spasertur fra et morgentog, og det er en komplett dag. Bygningene ligger tett, og stiene mellom dem er korte. Feilen er å behandle dem som oppvarming før innsjøen.

• Bare helligdommene: En dagstur er rimelig, også i en travel helg, hvis du starter tidlig og lar fjellet være.
• Innsjøen i tillegg: Bare på en rolig hverdag, og bare hvis du godtar en lang dag og venting på Irohazaka-veien.
• Innsjøen som hovedmål: Overnatt der oppe. Turistkontoret i Nikko anbefaler det i ukene med høstfarger, slik at du er ute før bussene ankommer.

I høstsesongen kan en busstur som ser kort ut i rutetabellen, ta mye lengre tid. Det er en grunn til å velge, ikke en grunn til å bli stående på veien. Prognosen for høstfargene legger de berømte byhagene til november og begynnelsen av desember. Høylandet rundt Nikko skifter farge tidligere. Oktober er en ærlig måned å være der oppe, og en dårlig måned å vente at Kyoto skal holde samme tempo.

Save

Hjemreisen er en del av besøket

Det siste Limited Express-toget der du fortsatt får sitteplass, er den egentlige stengetiden. En dag der du legger til en foss etter helligdommene, ender ofte stående på et mørkt tog. Det er en høy pris for ett bilde til. Spis i Nikko før du går om bord, eller spis nær hotellet etterpå. Ikke legg en middag i Tokyo én time etter en innsjø du ennå ikke har forlatt.

Hvis du overnatter oppe ved innsjøen, er neste morgen selve besøket. Det er færre mennesker, og du kan ta bussen ned når du er ferdig, ikke når lyset forsvinner. Helligdommene kan bli dagen etter, eller dagen du dropper. Nikko er ikke en liste du må krysse av.

La bestillingen vise hvilket Nikko du mener. Mellom et rom i helligdomsbyen og en soloppgang ved Chuzenji ligger den samme veien som sto fast på ettermiddagen. Nettene avgjør hvor du våkner. Her avgjør de høyden.