Byer
En dag i Kamakura fra Tokyo
Kamakura er en dag fra Tokyo, og det er en dårlig halv dag. Den store Buddha, en helligdom, en tur og toget tilbake bruker timene du har. Å legge til Enoshima, Yokohama og et Tokyonabolag før middag er slik alle fotografiene kommer fra togvinduer.
Fra Tokyo stasjon når JR Yokosuka-linjen Kamakura på omtrent en time, uten bytte. Shinagawa er litt nærmere. Hvis hotellet ligger i Shinjuku eller Shibuya, se på tavlen før du binder deg til Tokyo stasjon, for et direkte tog fra hotelsiden kan være den enklere døren. Sett av tid til å finne perrongen. Tokyo stasjon er en gåtur før turen har begynt.
To klynger, ikke en kjede av stopp
Stasjonsklyngen er Tsurugaoka Hachimangu og Komachi-dori, handlegaten som er full fordi den er det første etter toget. Hase-klyngen er den folk kom for. Enoden-trikken fra Kamakura stasjon når Hase på omtrent sju minutter. Kotoku-in, tempelet med den store Buddha, er en kort gåtur derfra, og Hasedera ligger i samme strøk. Gjør dem sammen. Kita-Kamakura, ett stopp før Kamakura, er en annen morgen, ikke et tredje ærend etter Hase.
- Hase: den store Buddha i Kotoku-in, deretter Hasedera hvis føttene fortsatt er med.
- Stasjonen: Tsurugaoka Hachimangu, og bare så mye av Komachi-dori som du faktisk liker.
- Kita-Kamakura: Engaku-ji og Kencho-ji. Par dem med hverandre, ikke med en sen Enoshima-plan.
Fra oktober til mars oppgir Kotoku-in åpningstiden som 8:00 til 17:00, med siste inngang litt tidligere. Kamakuras turistopplysning setter voksenbilletten til 300 yen, pluss et lite gebyr for å gå inn i statuen. Hvis skiltet ved porten sier noe annet, vinner porten. Interiøret stenger tidligere enn området. Morgenen er den ærlige tiden hvis du vil ha både statuen og innsiden.
Dra mens du fortsatt er glad
Turen tilbake er delen som blir mørk og full. En sen ettermiddagsretur i en helg er et fullt tog. Spis i Kamakura, eller spis når du er tilbake i ditt eget strøk. Ikke planlegg å krysse Shibuya på de samme føttene. En første uke i Tokyo fungerer bedre når Kamakura er sitt eget kort, ikke et punkt under torsdag.
Kita-Kamakura om morgenen og Hase etter lunsj kan fungere, fordi de ligger ett tog fra hverandre og du fortsatt er i Kamakura. Enoshima er et fint tillegg som spiser timen du trengte til returen. Spar øya til en dag da Buddhaen ikke også står på listen.
Hvis været er vått, sitter Buddhaen likevel ute. Det er derfor han er berømt, og det er derfor en jakke hører hjemme i vesken. Hallene er innendørsdelen. Du kommer ikke til å være innendørs for fotografiet du kom for å ta.
Slik virker Plan SakuraSe hva som er inkludert
Skaff appen
Plan Sakura er på Android fra Google Play.
Fortsett å planlegge
- Hiroshima og Miyajima på en dag med omtankeFredsmuseet trenger tid. Miyajima trenger fergen og et blikk på tidevannet.
- En første uke i Tokyo, strøk for strøkEn Tokyo-plan etter område: Asakusa, Shibuya, Shinjuku, og feilen å krysse byen to ganger før lunsj.
- En todagers reiserute i Osaka: slottet, Kita, Minami og ShinsekaiTo dager i Osaka: slottet og Kita den første dagen, deretter Kuromon, Minami og Shinsekai den andre, med god tid til å spise.
