Orașe
Itinerar de o zi în Kamakura, din Tokio
Kamakura este o zi din Tokio, și merge prost ca jumătate de zi. Marele Buddha, un sanctuar, o plimbare și trenul înapoi îți umplu orele pe care le ai. Dacă adaugi Enoshima, Yokohama și un cartier din Tokio înainte de cină, toate fotografiile ajung să fie de la geamul trenului.
Din Gara Tokio, linia JR Yokosuka ajunge în Kamakura în cam o oră, fără schimb. Shinagawa este puțin mai aproape. Dacă hotelul este în Shinjuku sau Shibuya, uită-te la panou înainte să te legi de Gara Tokio, pentru că un tren direct dinspre zona hotelului poate fi calea mai simplă. Lasă timp să găsești peronul. Gara Tokio este o plimbare înainte să înceapă drumul.
Două zone, nu un lanț de opriri
Zona gării este Tsurugaoka Hachimangu și Komachi-dori, aleea de cumpărături aglomerată pentru că este primul lucru când cobori din tren. Zona Hase este cea pentru care a venit lumea. Tramvaiul Enoden din gara Kamakura ajunge în Hase în cam șapte minute. Kotoku-in, templul Marelui Buddha, este o plimbare scurtă de acolo, iar Hasedera stă în același cartier. Fă-le împreună. Kita-Kamakura, o stație înainte de Kamakura, este o altă dimineață, nu o a treia treabă după Hase.
- Hase: Marele Buddha de la Kotoku-in, apoi Hasedera dacă picioarele încă sunt de acord.
- Gara: Tsurugaoka Hachimangu, și doar atât din Komachi-dori cât chiar îți place.
- Kita-Kamakura: Engaku-ji și Kencho-ji. Pune-le una cu alta, nu cu un plan târziu spre Enoshima.
Din octombrie până în martie, Kotoku-in își listează programul de la 8:00 la 17:00, cu ultima intrare puțin mai devreme. Lista de turism din Kamakura pune biletul de adult la 300 de yeni, plus o taxă mică ca să intri în statuie. Dacă indicatorul de la poartă spune altfel, câștigă poarta. Interiorul se închide mai devreme decât incinta. Dimineața este momentul cinstit dacă vrei și statuia, și interiorul.
Pleacă cât încă îți pare bine
Drumul înapoi este partea care se întunecă și se aglomerează. O întoarcere târziu după-amiaza, în weekend, înseamnă un tren plin. Mănâncă în Kamakura sau mănâncă când ești înapoi în cartierul tău. Nu pune și o traversare prin Shibuya pe aceleași picioare. Un itinerar pentru prima săptămână în Tokio merge mai bine când Kamakura este propria fișă, nu un punct sub joi.
Kita-Kamakura dimineața și Hase după prânz pot merge, pentru că sunt la un tren distanță și tot în Kamakura ești. Enoshima este un plus frumos care îți mănâncă ora de care aveai nevoie pentru întoarcere. Lasă insula pentru o zi în care Buddha nu este și el pe listă.
Dacă vremea este umedă, Buddha tot stă în aer liber. De aceea este celebru, și tot de aceea o jachetă își are locul în geantă. Sălile sunt partea de interior. Nu vei fi înăuntru pentru fotografia pentru care ai venit.
Cum funcționează Plan SakuraVedeți ce este inclus
Obțineți aplicația
Plan Sakura este pe Android, din Google Play.
Continuați planul
- Itinerar de o zi atentă în Hiroshima și MiyajimaMuzeul Memorial al Păcii are nevoie de timp. Miyajima are nevoie de feribot și de un ochi pe maree, ca să prinzi apa sau nisipul.
- O primă săptămână în Tokio, cartier cu cartierUn itinerar în Tokio pe cartiere: Asakusa, Shibuya, Shinjuku și greșeala de a traversa orașul de două ori înainte de prânz.
- Osaka în două zile: castelul, Kita, Minami, ShinsekaiDouă zile în Osaka, fără grabă: castelul și Kita în prima zi, apoi Kuromon, Minami și Shinsekai în a doua, cu timp pentru mâncare, nu doar pentru tren.
