Un día en Kamakura desde Tokio

Kamakura es un día desde Tokio, y es una mala media jornada. El Gran Buda, un santuario, un paseo y el tren de vuelta usarán las horas que tienes. Añadir Enoshima, Yokohama y un barrio de Tokio antes de cenar es cómo todas las fotos salen de ventanas de tren.

Desde la estación de Tokio, la línea JR Yokosuka llega a Kamakura en una hora aproximadamente, sin transbordo. Shinagawa está un poco más cerca. Si el hotel está en Shinjuku o Shibuya, mira el panel antes de comprometerte con la estación de Tokio, porque un tren directo desde el lado del hotel puede ser la puerta más simple. Deja tiempo para encontrar el andén. La estación de Tokio es un paseo antes de que el viaje haya empezado.

Dos grupos, no una cadena de paradas

El grupo de la estación es Tsurugaoka Hachimangu y Komachi-dori, el callejón de tiendas que está lleno porque es lo primero al bajar del tren. El grupo de Hase es al que la gente vino. El tranvía Enoden desde la estación de Kamakura llega a Hase en unos siete minutos. Kotoku-in, el templo del Gran Buda, es un paseo corto desde allí, y Hasedera está en el mismo barrio. Hazlos juntos. Kita-Kamakura, una parada antes de Kamakura, es otra mañana, no un tercer recado después de Hase.

• Hase: el Gran Buda en Kotoku-in, y después Hasedera si los pies todavía están de acuerdo.
• La estación: Tsurugaoka Hachimangu, y solo tanto de Komachi-dori como de verdad estés disfrutando.
• Kita-Kamakura: Engaku-ji y Kencho-ji. Júntalos entre sí, no con un plan tardío de Enoshima.

De octubre a marzo, Kotoku-in indica su horario de 8:00 a 17:00, con la última entrada un poco antes. La ficha de turismo de Kamakura pone la entrada de adulto en 300 yenes, más una pequeña tarifa para entrar en la estatua. Si el cartel de la puerta dice otra cosa, gana la puerta. El interior cierra antes que el recinto. La mañana es la hora honesta si quieres la estatua y el interior.

Vete mientras todavía te alegra

El viaje de vuelta es la parte que se pone oscura y llena. Una vuelta a última hora de la tarde en fin de semana es un tren lleno. Come en Kamakura, o come cuando estés de vuelta en tu propio barrio. No planees cruzar Shibuya con los mismos pies. Un itinerario de la primera semana en Tokio funciona mejor cuando Kamakura es su propia ficha, no una viñeta bajo el jueves.

Kita-Kamakura por la mañana y Hase después de comer puede funcionar, porque están a un tren y sigues en Kamakura. Enoshima es un extra bonito que se come la hora que necesitabas para la vuelta. Guarda la isla para un día en el que el Buda no esté también en la lista.

Si el tiempo está húmedo, el Buda sigue sentado al aire libre. Por eso es famoso, y por eso una chaqueta pertenece a la bolsa. Las salas son la parte de interior. No vas a estar dentro para la foto a la que viniste.