Şehirler
Nikko gezisi: tapınaklar mı, yoksa Chuzenji Gölü mü
Nikko, Tokyo'ya günübirlik gitmeye çekecek kadar yakındır ve akşam yemeğinden önce hem tapınakları hem gölü isteyeni cezalandıracak kadar büyüktür. Toshogu ve dünya mirası tapınaklar bir gündür. Chuzenji Gölü ile Kegon Şelalesi Irohazaka yolunun yukarısındadır; o otobüs ayrı bir gündür, hele geliş nedeniniz yapraklarsa.
En dolaysız tren Asakusa'dan kalkan Tobu'dur. Sınırlı ekspres yaklaşık iki saat sürer ve taban ücretin üstüne ayrılmış bir koltuk ister. Daha yavaş bir sefer daha ucuzdur, daha uzun sürer. Elinizdeki biletler JR kısmını karşılıyorsa JR, aktarmayla aynı yolu yapabilir. Karşılamıyorsa Tokyo'nun doğu yakasından daha sakin seçenek Tobu'dur. Bir pass alacaksanız onu gerçekten bineceğiniz otobüslerle karşılaştırın. Atlamaya karar verdiğiniz gölü de kapsayan bir pass, hatıradır.
Nikko'nun bir yarısını seçin
Mesele tapınaklarsa kasabada kalın. Shinkyo köprüsü, Rinno-ji, Toshogu, Futarasan. Sabah treninden çıkan tam bir yürüyüştür ve günü doldurur. Yapılar sıktır, aralarındaki yollar kısadır. Yanlış, onları göle ısınma saymaktır.
- Yalnızca tapınaklar: erken çıkarsanız ve dağı rahat bırakırsanız, kalabalık bir hafta sonu dahil, günübirlik uygundur.
- Göl de: yalnızca sakin bir hafta içi, uzun bir günü ve Irohazaka yolundaki beklemeyi kabul ederseniz.
- Mesele gölse: yukarıda uyuyun. Nikko turizm ofisi bunu yaprak haftaları için önerir; otobüsler varmadan dışarıda olursunuz.
Yaprak mevsiminde tarifede kısa görünen bir otobüs çok daha uzun sürebilir. Bu, seçiminizi yapmış olmak için nedendir, yolun ortasında dikilmek için değil. Yaprak tahmini ünlü şehir bahçelerini kasıma ve aralık başına koyar. Nikko çevresindeki yüksek kesim daha erken döner. Ekim, yukarıda olmak için doğru bir aydır; Kyoto'nun ona ayak uydurmasını beklemek için kötü bir aydır.
Dönüş de ziyaretin parçasıdır
Hâlâ oturarak binebildiğiniz son sınırlı ekspres, gerçek kapanış saatidir. Tapınaklardan sonra bir şelale ekleyen gün, çoğu zaman karanlık trende ayakta biter. Bir fotoğraf daha için yüksek bir bedeldir. Trene binmeden Nikko'da yiyin ya da sonra otelin yakınında yiyin. Henüz ayrılmadığınız bir gölden bir saat sonraya Tokyo'da akşam yemeği koymayın.
Gölün yukarısında gece kalırsanız ziyaret ertesi sabahtır. Daha az insan ve ışık bitince değil, işiniz bitince inen bir otobüs. Tapınaklar ertesi gün olabilir ya da atladığınız gün. Nikko, temizlemeniz gereken bir liste değildir.
Rezervasyona hangi Nikko'yu kastettiğinizi söyleyin. Tapınak kasabasındaki bir oda ile Chuzenji'de bir gün doğumu, öğleden sonra tıkanan aynı yolla birbirinden ayrılır. Nerede uyanacağınızı geceler belirler. Burada yüksekliği belirlerler.
Plan Sakura nasıl çalışırNeler dahil, bakın
Uygulamayı edinin
Plan Sakura, Android için Google Play'de.
Planlamaya devam
- İki günlük Osaka planı: kale, Kita, Minami, ShinsekaiOsaka'da iki güne yayılan plan: birinci gün kale ve Kita, ikinci gün Kuromon, Minami ve Shinsekai. Yemeğe de vakit bırakın.
- Tokyo'dan Kamakura günübirlik: Büyük Buda planıKamakura, Tokyo'dan yaklaşık bir saat: Kotoku-in'deki Büyük Buda. Enoshima'yı başka güne bırakın, yoksa fotoğraflar tren penceresinden çıkar.
- Hakone planı: göl, onsen gecesi ve belki FujiHakone planı: Ashi Gölü, teleferik, onsen gecesi ve Fuji, yalnızca bulut çekilirse. Banyo, dağ görünmese de kasabada durmanızın nedenidir.
