Itinerary sa Nikko, Japan: ang mga shrine, o ang lawa

Sapat na malapit ang Nikko sa Tokyo para tuksuhin ang day trip, at sapat na malaki para parusahan ang taong gusto ang mga shrine at ang lawa bago ang hapunan. Isang araw ang Toshogu at ang mga templo ng world heritage. Nakaupo ang Lake Chuzenji at Kegon Falls sa itaas ng daan ng Irohazaka, at ibang araw ang bus na iyon, lalo na kung ang mga dahon ang dahilan ng pagpunta mo.

Ang tuwirang tren ay ang Tobu mula Asakusa. Bandang dalawang oras ang limited express at kailangan ng upuang may reserba sa ibabaw ng base fare. Mas mura ang mas mabagal na serbisyo at mas matagal. Kaya ng JR ang biyahe na may lipat kung sakop ng mga tiket na hawak mo na ang bahagi ng JR. Ang Tobu ang mas kalmadong pagpili mula sa silangang panig ng Tokyo kapag hindi. Kung bibili ka ng pass, ihambing ito sa mga bus na talagang sasakyan mo. Souvenir ang pass na may lawa na napagpasyahan mong laktawan.

Pumili ng kalahati ng Nikko

Kung ang mga shrine ang punto, manatili sa bayan. Shinkyo bridge, Rinno-ji, Toshogu, Futarasan. Buong lakad iyon mula sa tren sa umaga, at kumpletong araw. Siksik ang mga gusali at maikli ang mga daan sa pagitan. Ang pagkakamali ay ituring ang mga ito bilang warm-up para sa lawa.

• Mga shrine lang: patas ang day trip, kasama ang abalang weekend, kung maaga kang magsisimula at iiwan ang bundok.
• Kasama rin ang lawa: sa tahimik na weekday lang, at kung tatanggapin mo ang mahabang araw at paghihintay sa daan ng Irohazaka.
• Ang lawa ang punto: matulog sa itaas. Inirerekomenda ito ng opisina ng turismo ng Nikko para sa mga linggo ng dahon, para nasa labas ka bago dumating ang mga bus.

Sa season ng dahon, ang bus na tinatawag ng timetable na maikli ay maaaring tumagal nang mas matagal. Dahilan iyon para pumili na, hindi dahilan para tumayo sa kalsada. Inilalagay ng forecast ng mga dahon ang mga sikat na hardin ng lungsod sa Nobyembre at unang bahagi ng Disyembre. Mas maaga ang pagbabago ng mataas na lupa sa paligid ng Nikko. Tapat na buwan ang Oktubre para mapunta roon, at mahinang buwan para asahan na tutugma ang Kyoto.

Save

Bahagi ng bisita ang pagbalik

Ang huling limited express na puwede ka pang umupo ang tunay na oras ng pagsasara. Ang araw na nagdadagdag ng talon pagkatapos ng mga shrine ay madalas nagtatapos na nakatayo sa madilim na tren, mataas na presyo para sa isa pang larawan. Kumain sa Nikko bago sumakay, o kumain malapit sa hotel pagkatapos. Huwag maglagay ng hapunan sa Tokyo isang oras pagkatapos ng lawa na hindi mo pa iniiwan.

Kung matutulog ka sa itaas ng lawa, ang susunod na umaga ang bisita. Mas kaunting tao, at bus pababa kapag tapos ka na sa halip na kapag nawala ang ilaw. Maaaring ang mga shrine ang susunod na araw, o ang araw na lalaktawan mo. Hindi listahang kailangan mong linisin ang Nikko.

Sabihin sa booking kung aling Nikko ang tinutukoy mo. Ang kuwarto sa bayan ng shrine at ang pagsikat ng araw sa Chuzenji ay pinaghihiwalay ng parehong daan na sumikip sa hapon. Ang mga gabi ang nagpapasya kung saan ka gigising. Dito, nagpapasya sila ng taas.