Kyoto in Japan ist besser, wenn Sie aufhören zu hetzen

Kyoto hat mehr berühmte Tore, als ein kurzer Aufenthalt fassen kann, und die Stadt bestraft die Person, die sie als Liste behandelt. Die Busse sind langsam, die Gassen sind eng, und die gute Stunde an jedem Ort ist die Stunde vor den Reisebussen. Hetzen Sie, und Sie werden sich an Schlangen erinnern. Gehen Sie eine kleinere Karte, und Sie werden sich an den Geruch des Holzes erinnern.

Fushimi Inari ist das klarste Beispiel. Der Hauptweg ist die Nacht hindurch offen, deshalb ist der Rat immer derselbe: gehen Sie im Morgengrauen oder gehen Sie spät. Um zehn sind die unteren Tore ein Schieben. Sie müssen nicht den ganzen Berg hinauf. Schon ein kurzes Stück, hinter dem ersten dichten Torii-Tunnel, wird die Menge dünner. Geben Sie ihm einen Morgen für sich. Hängen Sie ihn nicht an Arashiyama und eine Teezeremonie und ein Abendessen in Gion. Das sind drei Reisen.

Ein Hügel ist ein ganzer Tag

Kiyomizu-dera, die Gassen von Higashiyama und der Yasaka-Schrein sind ein Spaziergang, wenn Sie sie lassen. Beginnen Sie am Tempel zur Öffnung, kommen Sie durch die Straßen herunter, und Sie sind am Nachmittag auf der Gion-Seite der Stadt, ohne Bus. Ninenzaka und Sannenzaka sind hübsch, und sie sind auch ein Trichter. Wenn die Gasse steckt, nehmen Sie die Parallelstraße. Die Aussicht von der Tempelplattform ist der Sinn, nicht ein Foto vom Hinterkopf eines fremden Hutes.

Arashiyama im Westen ist der andere klassische Fehler. Der Bambushain ist ein kurzer Weg, der nur früh leer aussieht. Paaren Sie ihn mit dem Fluss und mit nichts anderem, das weit weg liegt. Die Burg Nijo ist die flache, zentrale Wahl drinnen, wenn Sie Räume und bemalte Türen wollen statt eines weiteren Hügels. Der Nishiki-Markt ist der Essensweg, am besten am späten Vormittag, und er liegt nicht auf dem Weg zu allem. Er liegt nahe am Innenstadtgitter. Legen Sie ihn auf einen Tag, an dem Sie schon dort sind.

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Busse, Fahrräder und der Abend, den Sie schützen sollten

Die U-Bahn ist kurz und nützlich. Die Busse fahren überallhin und kriechen. Ein Taxi für den Sprung zwischen zwei Hügeln ist oft der freundlichere Preis, zu zweit geteilt, als vierzig Minuten in einem vollen Bus mit dem Tagesrucksack auf den Knien. Fahrräder sind auf den flachen Straßen schön und eine schlechte Idee, wenn Sie nicht geprüft haben, wo sie stehen dürfen. Ein Rad am falschen Platz kann weg sein, wenn Sie aus einem Tempel kommen.

Halten Sie einen Abend für Gion frei, ohne Kamerajagd. Sie sehen vielleicht eine Maiko zwischen Terminen. Vielleicht auch nicht. Einer zu folgen oder eine private Gasse für ein Foto zu blockieren, ist die Geschichte, die Bewohner von Kyoto leid sind. Gehen Sie, essen Sie, schauen Sie die Laternen an, und lassen Sie eine Person eine Person sein. Der Philosophenweg zwischen Ginkaku-ji und Nanzen-ji ist die andere Stimmung: ein Kanal, eine halbe Stunde, wenn Sie nicht stehen bleiben, länger, wenn die Bäume etwas tun. Es ist ein Spaziergang, kein Stempel.

Ein Kyoto-Plan über drei Tage deckt einen Morgengrauen in Fushimi, einen Hügel, einen Morgen im Westen oder an der Burg und den Markt. Ein vierter Tag ist der Punkt, an dem Kyoto sich wie ein Ort anfühlt, an dem Sie bleiben, nicht wie ein Ort, den Sie sammeln. Wenn Sie nur einen Tag von Osaka haben, wählen Sie ein einziges Gebiet und fahren Sie mit dem Zug, den Sie geplant haben. Sie dürfen eine Stadt mögen, die Sie nicht zu Ende gebracht haben.