Kaupungit
Kioto toimii paremmin kun lakkaat sprinttaamasta
Kiotossa on enemmän kuuluisia portteja kuin lyhyt oleskelu mahtuu pitämään, ja kaupunki rankaisee sitä joka kohtelee niitä listana. Bussit ovat hitaita, kujat kapeita, ja hyvä tunti kussakin paikassa on tunti ennen turistibusseja. Juokse, ja muistat jonot. Kävele pienempi kartta, ja muistat puun tuoksun.
Fushimi Inari on selkein esimerkki. Pääpolku on auki läpi yön, ja siksi neuvo on aina sama: mene aamunkoitteessa tai mene myöhään. Kymmeneltä alemmat portit ovat työntymistä. Sinun ei tarvitse kiivetä koko vuorta. Jo lyhyt matka ylös, ensimmäisen tiheän torii-tunnelin jälkeen, väki harvenee. Anna sille aamu yksinään. Älä kiinnitä sitä Arashiyamaan, teeseremoniaan ja illalliseen Gionissa. Ne ovat kolme matkaa.
Yksi rinne on kokonainen päivä
Kiyomizu-dera, Higashiyaman kujat ja Yasaka-pyhäkkö ovat yksi kävely, jos annat niiden olla. Aloita temppelistä kun se aukeaa, tule katuja alas, ja iltapäivällä olet kaupungin Gionin puolella ilman bussia. Ninenzaka ja Sannenzaka ovat kauniita ja myös suppilo. Jos kuja on tukossa, ota rinnakkainen katu. Näkymä temppelin lavalta on pointti, ei kuva vieraan hatun takaa.
Arashiyama lännessä on toinen klassinen virhe. Bambulehto on lyhyt polku, joka näyttää tyhjältä vain aikaisin. Yhdistä se jokeen äläkä mihinkään muuhun kaukaiseen. Nijo-linna on sisätilan, tasainen, keskeinen valinta kun haluat huoneita ja maalattuja ovia toisen mäen sijaan. Nishiki-tori on ruokakävely, paras myöhäisenä aamuna, eikä se ole kaiken matkan varrella. Se on lähellä keskustan ruudukkoa. Laita se päivälle, jona olet jo siellä.
Bussit, pyörät ja ilta jota kannattaa varjella
Metro on lyhyt ja hyödyllinen. Bussit menevät kaikkialle ja matelevat. Taksi kahden mäen välillä on usein ystävällisempi hinta, jaettuna kahdelle, kuin neljäkymmentä minuuttia täydessä bussissa päiväreppu polvilla. Pyörät ovat ihania tasaisilla kaduilla ja huono idea, jos et ole tarkistanut missä ne saa pysäköidä. Väärään paikkaan jätetty pyörä voi olla poissa kun tulet ulos temppelistä.
Varaa ilta Gionille ilman kamerajahtia. Saatat nähdä maikon liikkuvan tapaamisten välillä. Saattaa olla ettet näe. Yhden seuraaminen tai yksityisen kujan tukkiminen kuvaa varten on tarina, johon Kioton asukkaat ovat kyllästyneet. Kävele, syö, katso lyhtyjä ja anna ihmisen olla ihminen. Filosofin polku Ginkaku-jin ja Nanzen-jin välillä on vastakkainen tunnelma: kanava, puoli tuntia jos et pysähdy, pidempi jos puut tekevät jotakin. Se on kävely, ei leima.
Kolmen päivän Kioto kattaa aamunkoiton Fushimissa, yhden rinteen, yhden aamun lännessä tai linnassa, ja torin. Neljäs päivä on se, jolloin Kioto alkaa tuntua paikalta jossa olet, ei paikalta jota keräät. Jos sinulla on vain yksi päivä Osakasta, valitse yksi alue ja lähde junalla jonka suunnittelit. Saat pitää kaupungista, jota et ole saanut valmiiksi.
Näin Plan Sakura toimiiKatso mitä sisältyy
Hanki sovellus
Plan Sakura on Androidille Google Playssa.
Jatka suunnittelua
- Hakone kun haluat järven, kylvyn ja ehkä FujinHakonen reitti: Ashi-järvi, köysirata, onsen-yö ja Fuji vain jos pilvi päättää liikkua.
- Kanazawa, kun haluat puutarhoja enemmän kuin risteyksiäKenrokuen, teehuonekaupunginosa ja yö Honshun Japaninmeren puolella.
- Kahden päivän matkasuunnitelma Osakaan: linna, Kita, Minami ja ShinsekaiKaksi päivää Osakassa: ensimmäisenä päivänä linna ja Kita, toisena Kuromon, Minami ja Shinsekai. Syömisellekin jää aikaa.
