用航班和飯店把日本行程搭起來

多數日本行程在同一個地方歪掉。機票訂了，兩間飯店訂了，中間的日子仍是一份沒有時間的寺院清單。清單感覺像計畫。它是願望。計畫從你承認哪些小時已經被佔走開始。

16:40 落地不是觀光日，就算飯店在市中心也一樣。入境、進城的火車，以及可能比你希望更晚的入住，會吃掉晚上。那張卡片上只放飯店附近的一餐，其他都不要。回程航班反過來做同樣的事。10:00 起飛代表你不會在京都慢慢吃早餐。

先把固定的寫下，再放好玩的

先寫下每個城市的夜數，再收集活動。新宿的飯店配淺草的早寺可以成立。新宿的飯店、淺草的上午、鎌倉的下午，加上澀谷的晚餐訂位，是你一整天都在火車上盯手機的方式。每一天留在你真的走得到或搭得到的一塊城裡，不要把整張地圖來回穿兩次。

• 航班和機場接駁。 第一天和最後一天會縮小。
• 飯店夜數。 它們決定你在哪座城市醒來。
• 城市之間的火車。 東京到京都的一個座位是一個上午，不是註腳。
• 有時刻的票。 博物館入場、工作室導覽，或 teamLab 的時段，不會因為花開得好看就移動。
• 已經訂好的餐。 19:00 的櫃檯是期限，和火車一樣。

假期週要少許諾。Golden Week，大約 4 月 29 日到 5 月 5 日、八月中的 Obon，以及新年那幾天，對號座和熱門飯店先沒有。櫻花週對京都做同樣的事。如果你的日期落在那裡，先訂長途火車，和你會難過錯過的那一兩件事。其餘留給一個街區。

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一個區域，然後一段空隙

大城市裡過得去的一天，是午餐前一個區域、午餐後一個區域，飯店在那條線上的某處。上午淺草，午餐後上野。下午澀谷，是因為飯店在澀谷，不是因為清單說你必須看一個十字路口。第二種熬得過晚出發。第一種，六個街區的那種，死在第一家好麵包店。

留一個空的半天。下雨、一座比預期更好的博物館、腳痠、一家你不知道星期二休息的店：日本會用掉那段空隙。如果每一小時都是訂位，行程不能彎。如果你確實有的訂位寫在對的那一天，空的小時是愉快，而不是慌張。

14 天的日本行程，一個輪廓

兩週是很多第一次旅行落地的長度。一個常見輪廓是東京六夜、箱根一夜、京都四夜並含一天奈良，回程航班前大阪兩夜。如果新幹線負責距離，廣島與宮島可以從大阪或京都排成很長的一天。先寫飯店夜數。之後，行程只是每一天坐在哪個街區的問題。