HemBlogg

Planering

Hur du bygger en Japanresa runt flyg och hotell

De flesta Japanresor går snett på samma ställe. Flygen är bokade, två hotell är bokade, och dagarna däremellan är fortfarande en lista över tempel utan tider. Listan känns som en plan. Den är en önskan. Planen börjar när du medger vilka timmar som redan är tagna.

En landning klockan 16:40 är inte en sightseeingdag, även om hotellet är centralt. Inpassering, tåget in till staden och en incheckning som kan bli senare än du hoppas äter upp kvällen. Sätt en måltid nära hotellet på det kortet och inget annat. Hemresan gör samma trick baklänges. En avgång klockan 10:00 betyder att du inte äter en långsam frukost i Kyoto.

Sätt det fasta före det roliga

Skriv nätterna i varje stad innan du samlar aktiviteter. Ett hotell i Shinjuku och ett morgontempel i Asakusa kan fungera. Ett hotell i Shinjuku, en morgon i Asakusa, en eftermiddag i Kamakura och en middagsbokning i Shibuya är hur du tillbringar dagen på tåg och tittar på telefonen. Håll varje dag inne i en del av staden du faktiskt kan gå eller åka utan att korsa hela kartan två gånger.

  • Flyg och flygplatstransporten. Första dagen och sista dagen krymper.
  • Hotellnätter. De avgör vilken stad du vaknar i.
  • Tåg mellan städer. En plats från Tokyo till Kyoto är en förmiddag, inte en fotnot.
  • Biljetter med klockslag. Ett museiinträde, en studiovisning eller en teamLab-tid flyttar sig inte för att blommorna såg bra ut.
  • Måltider du redan bokat. En disk klockan 19:00 är en deadline, samma som ett tåg.

Helgveckor behöver färre löften. Golden Week, från ungefär 29 april till 5 maj, Obon i mitten av augusti och nyårsdagarna är när reserverade platser och populära hotell går först. Körsbärsveckor gör samma sak med Kyoto. Om dina datum landar där, boka de långa tågen och den eller de två saker du skulle bli ledsen att missa. Lämna resten som ett kvarter.

Shinjukus torn och gator i Tokyo på kvällenSave
Ett hotell på den här sidan av staden vill ha en dag på den här sidan av staden.

Ett område, sedan en lucka

En mänsklig dag i en stor stad är ett område före lunch och ett område efter, med hotellet någonstans på den linjen. Asakusa på morgonen och Ueno efter lunch. Shibuya på eftermiddagen för att hotellet ligger i Shibuya, inte för att en lista sa att du måste se en korsning. Den andra versionen överlever en sen start. Den första, den med sex kvarter, dör vid det första bra bageriet.

Bygg in en tom halv dag. Regn, ett museum som var bättre än du väntat, ömma fötter, en butik du inte visste var stängd på tisdagar: Japan kommer att använda den luckan. Om varje timme är en bokning kan resan inte böjas. Om bokningarna du har står på rätt dag är de tomma timmarna ett nöje i stället för en panik.

Ett Japanprogram på 14 dagar, i kontur

Två veckor är där många första resor landar. En vanlig kontur är sex nätter i Tokyo, en i Hakone, fyra i Kyoto med en dag i Nara, och två i Osaka före hemresan. Hiroshima och Miyajima ryms som en lång dag från Osaka eller Kyoto om shinkansen tar avståndet. Skriv hotellnätterna först. Efter det är programmet bara frågan om vilket kvarter varje dag sitter i.

Anteckningar via e-post då och då.

Plan Sakura är en planerare för Japanresan. Den bygger varje dag från flyget, hotellet och tåget du redan har bokat. Planera gratis. Uppgraderingen är US$9.99, betalas en gång per resa. Täcker dig och upp till 4 andra resenärer.

Hämta appen

Plan Sakura finns för Android på Google Play.

Hämta den på Google Play

Fortsätt planera

NästaKanazawa, när du vill ha trädgårdar mer än korsningar