KotiBlogi

Suunnittelu

Näin rakennat Japanin matkan lentojen ja hotellien ympärille

Useimmat Japanin matkat kallistuvat samassa kohdassa. Lennot on varattu, kaksi hotellia on varattu, ja välipäivät ovat yhä lista temppeleitä ilman aikoja. Lista tuntuu suunnitelmalta. Se on toive. Suunnitelma alkaa, kun myönnät, mitkä tunnit on jo varattu.

Laskeutuminen kello 16:40 ei ole nähtävyyspäivä, vaikka hotelli olisi keskustassa. Rajamuodollisuudet, juna kaupunkiin ja sisäänkirjautuminen, joka voi olla myöhemmin kuin toivot, syövät illan. Laita sille kortille ateria hotellin lähelle, eikä muuta. Paluulento tekee saman tempun toisin päin. Lähtö kello 10:00 tarkoittaa, ettet syö hidasta aamupalaa Kiotossa.

Laita kiinteät asiat ennen hauskoja

Kirjoita yöt kussakin kaupungissa ennen kuin keräät tekemistä. Hotelli Shinjukussa ja aamutemppeli Asakusassa voivat toimia. Hotelli Shinjukussa, aamu Asakusassa, iltapäivä Kamakurassa ja illallisvaraus Shibuyassa on tapa viettää päivä junissa puhelinta katsoen. Pidä jokainen päivä siinä osassa kaupunkia, jonka oikeasti kävelet tai ajat ylittämättä koko karttaa kahdesti.

  • Lennot ja siirtymä lentoasemalta. Ensimmäinen päivä ja viimeinen päivä kutistuvat.
  • Hotelliyöt. Ne päättävät, missä kaupungissa heräät.
  • Junat kaupunkien välillä. Paikka Tokiosta Kiotoon on aamupäivä, ei alaviite.
  • Aikataulutetut liput. Museon sisäänpääsy, studiokierros tai teamLab-vuoro ei liiku, koska kukat näyttivät hyviltä.
  • Ateriat, jotka olet jo varannut. Tiski kello 19:00 on määräaika, sama kuin juna.

Lomaviikot tarvitsevat vähemmän lupauksia. Golden Week, noin 29. huhtikuuta 5. toukokuuta, Obon elokuun puolivälissä ja uudenvuoden päivät ovat aikaa, jolloin varatut paikat ja suositut hotellit menevät ensin. Kirsikankukkaviikot tekevät saman Kiotolle. Jos päiväsi osuvat sinne, varaa pitkät junat ja se yksi tai kaksi asiaa, jotka harmittaisi missata. Jätä loput kaupunginosaksi.

Shinjukun tornit ja kadut Tokiossa illallaSave
Hotelli kaupungin tällä puolella haluaa päivän kaupungin tällä puolella.

Yksi alue, sitten aukko

Inhimillinen päivä suuressa kaupungissa on yksi alue ennen lounasta ja yksi alue sen jälkeen, hotelli jossain sillä linjalla. Asakusa aamulla ja Ueno lounaan jälkeen. Shibuya iltapäivällä, koska hotelli on Shibuyassa, ei koska lista sanoi että risteys on pakko nähdä. Jälkimmäinen versio selviää myöhäisestä alusta. Ensimmäinen, se jossa on kuusi kaupunginosaa, kuolee ensimmäiseen hyvään leipomoon.

Jätä tyhjä puolipäivä. Sade, museo joka oli odotettua parempi, kipeät jalat, kauppa jonka et tiennyt olevan kiinni tiistaisin: Japani käyttää sen aukon. Jos jokainen tunti on varaus, matka ei voi taipua. Jos varaukset jotka sinulla on, on kirjoitettu oikealle päivälle, tyhjät tunnit ovat ilo paniikin sijaan.

14 päivän Japanin matka, ääriviivoina

Kaksi viikkoa on pituus, johon monet ensiretket osuvat. Tavallinen ääriviiva on kuusi yötä Tokiossa, yksi Hakonessa, neljä Kiotossa ja päivä Narassa, ja kaksi Osakassa ennen paluulentoa. Hiroshima ja Miyajima mahtuvat pitkäksi päiväksi Osakasta tai Kiotosta, jos shinkansen hoitaa matkan. Kirjoita hotelliyöt ensin. Sen jälkeen matka on vain kysymys siitä, missä kaupunginosassa kukin päivä istuu.

Muistiinpanoja sähköpostitse silloin tällöin.

Plan Sakura on Japanin matkasuunnittelija. Se rakentaa jokaisen päivän lennosta, hotellista ja junasta, jotka olet jo varannut. Suunnittele ilmaiseksi. Päivitys on US$9.99, maksetaan kerran matkaa kohden. Kattaa sinut ja enintään 4 muuta matkustajaa.

Hanki sovellus

Plan Sakura on Androidille Google Playssa.

Lataa Google Playsta

Jatka suunnittelua

SeuraavaKanazawa, kun haluat puutarhoja enemmän kuin risteyksiä