Itinerar în Japonia după zboruri și hoteluri

Cele mai multe călătorii în Japonia se strică în același loc. Zborurile sunt rezervate, două hoteluri sunt rezervate, iar zilele dintre ele sunt tot o listă de temple fără ore. Lista pare un plan. E o dorință. Planul începe când recunoști care ore sunt deja luate.

O aterizare la 16:40 nu e o zi de vizite, chiar dacă hotelul e «central». Controlul pașapoartelor, trenul spre oraș și un check-in care poate veni mai târziu decât speri îți mănâncă seara. Pune o masă lângă hotel în planul zilei aceleia și nimic altceva. Zborul de întoarcere face același lucru pe dos. O plecare la 10:00 înseamnă că nu iei un mic dejun pe îndelete în Kyoto.

Pune lucrurile fixe înaintea celor plăcute

Scrie nopțile din fiecare oraș înainte să aduni activitățile. Un hotel în Shinjuku și un templu dimineața în Asakusa pot merge. Un hotel în Shinjuku, o dimineață în Asakusa, o după-amiază în Kamakura și o rezervare la cină în Shibuya e felul în care îți petreci ziua în trenuri, cu ochii în telefon. Ține fiecare zi într-o parte a orașului pe care chiar o poți parcurge pe jos sau cu un mijloc de transport, fără să traversezi toată harta de două ori.

• Zborurile și transferul de la aeroport. Prima zi și ultima zi se scurtează.
• Nopțile de hotel. Ele decid în ce oraș te trezești.
• Trenurile dintre orașe. Un loc de la Tokio la Kyoto e o dimineață, nu o notă de subsol.
• Biletele cu oră. Intrarea la un muzeu, un tur de studio sau un interval la teamLab nu se mută pentru că florile arătau bine.
• Mesele deja rezervate. Un loc la tejghea, la 19:00, e un termen limită, la fel ca un tren.

Săptămânile de sărbătoare cer mai puține promisiuni. Golden Week, cam de pe 29 aprilie până pe 5 mai, Obon la mijlocul lui august și zilele de Anul Nou sunt momentul în care locurile rezervate și hotelurile căutate se ocupă primele. Săptămânile cu flori de cireș fac același lucru cu Kyoto. Dacă datele tale cad acolo, rezervă trenurile lungi și unul sau două lucruri pe care ți-ar părea rău să le ratezi. Lasă restul ca pe un cartier.

Save

O zonă, apoi un gol

O zi omenească într-un oraș mare e o zonă înainte de prânz și o zonă după, cu hotelul undeva pe linia aceea. Asakusa dimineața și Ueno după prânz. Shibuya după-amiaza pentru că hotelul e în Shibuya, nu pentru că o listă spunea că trebuie să vezi o trecere. Varianta legată de hotel rezistă unui început târziu. Varianta cu șase cartiere moare la prima brutărie bună.

Lasă o jumătate de zi goală. Ploaie, un muzeu mai bun decât te așteptai, picioare obosite, un magazin despre care nu știai că e închis marțea: Japonia va folosi golul acela. Dacă fiecare oră e o rezervare, călătoria nu se poate adapta. Dacă rezervările pe care le ai sunt puse în ziua potrivită, orele goale sunt o plăcere, nu o panică.

Un itinerar de 14 zile în Japonia, în linii mari

Două săptămâni e locul unde ajung multe prime călătorii. O schiță obișnuită are șase nopți în Tokio, una în Hakone, patru în Kyoto cu o zi în Nara și două în Osaka înainte de zborul spre casă. Hiroshima și Miyajima încap ca o zi lungă din Osaka sau din Kyoto, dacă shinkansenul face distanța. Scrie întâi nopțile de hotel. După aceea, itinerarul e doar întrebarea în ce cartier stă fiecare zi.