Planification
Prenez la bonne sortie dans une grande gare
Dans une grande gare japonaise, le nom de la gare est le fait le moins utile que vous puissiez porter. Tokyo, Shinjuku, Shibuya, Kyoto et Osaka sont des bâtiments avec beaucoup de sorties, et l'hôtel est près de l'une d'elles. Les autres sont une longue marche avec une valise, souvent sous la pluie, devant des panneaux que vous auriez pu lire avant de descendre l'escalier.
Cherchez la sortie la veille, depuis la confirmation de l'hôtel ou une carte. Écrivez les mots. Une capture échoue quand le téléphone cherche un signal au sous-sol. Copiez le nom plutôt que de vous souvenir d'une sortie célèbre d'une autre gare. Hachiko, c'est Shibuya. Cela ne vous aidera pas à Kyoto.
Du quai jusqu'à cette sortie
Suivez les panneaux de la sortie que vous avez écrite, pas le premier escalier qui montre le jour. À la gare de Tokyo, le côté Marunouchi et le côté Yaesu sont des quartiers différents. À Shinjuku, l'est et l'ouest sont des quartiers différents. Remonter du mauvais côté peut vouloir dire retraverser la gare, ce qui est une deuxième arrivée.
- Dans un shinkansen, le numéro de voiture correspond à une marque sur le quai. Attendez là, et vous descendez à côté du bon escalier.
- Ayez la carte IC en main avant les portillons. La recherche de la sortie commence après le bip de sortie.
- Si vous retrouvez quelqu'un, nommez la sortie et l'heure. « À la gare » est un jeu.
- Prévoyez un temps que l'horaire ne montre pas. L'horaire s'arrête au quai.
- Une station de taxis vit à une sortie. La première allée que vous voyez peut être celle où les gens descendent, pas celle où ils montent.
Le siège réservé que vous avez déjà est un lieu, pas seulement une heure. La voiture 8 est un endroit sur le quai. Les trains de ville et le shinkansen sont les billets. La sortie, ce sont les dernières minutes après que le billet a fait son travail.
Quand vous êtes perdu quand même
Le personnel de la gare montrera le chemin. Montrez le nom de l'hôtel, ou le nom de la sortie sur la note. Montrer du doigt est ordinaire. Un cercle qui s'élargit dans le sous-sol est aussi ordinaire, et c'est plus lent. Des plans sont affichés aux portillons. Ils sont chargés, et ils restent plus rapides que l'orgueil.
Si chaque sortie est à plus d'une courte marche de l'hôtel, vous n'échouez pas. Un taxi depuis la station tournée du bon côté est un choix juste avec des sacs ou de la pluie. Demandez au chauffeur de confirmer l'hôtel avant que la porte se ferme. Un taxi du mauvais côté de Shinjuku peut devenir une visite guidée.
Faites cela une fois dans chaque ville, à la gare que vous utiliserez vraiment, et les jours suivants sont plus calmes. Le matin du départ, la même sortie est le chemin du retour vers le train. Vous la connaissez déjà. C'est toute la compétence.
Comment fonctionne Plan SakuraVoir ce qui est inclus
Obtenir l'appli
Plan Sakura est sur Android via Google Play.
Continuer à planifier
- Les casiers des gares au Japon, et le sac qui n'entrera pasAu Japon, les petits casiers partent en premier. Si la valise est plus grande que la porte, envoyez-la devant.
- Peut-on utiliser Suica dans le shinkansen ? Cartes IC et billets expliquésOui, après une configuration unique. Touch de Go!, les e-billets JR East et smartEX transforment votre Suica ou ICOCA en billet de shinkansen. Ligne par ligne.
- Comment structurer un itinéraire au Japon autour des vols et des hôtelsComment structurer un voyage au Japon : fixez d'abord le vol et les hôtels, puis placez trains, temples et repas autour de ces horaires.
