Les casiers des gares au Japon, et le sac qui n'entrera pas

Un casier à pièces est pour les heures entre un départ d'hôtel et un train, ou entre un train et une arrivée qui n'a pas commencé. Ce n'est pas ainsi qu'une valise va de Tokyo à Kyoto. Ce travail appartient à une livraison, qui est sa propre décision et qui devrait être prise avant que vous soyez devant un mur de petites portes.

Les gares de Tokyo, Kyoto et Osaka ont des rangées de casiers en quelques tailles. Les petits et les moyens se remplissent d'abord, souvent en fin de matinée dans les grandes gares. Une grosse valise a besoin de la grande porte, et ce sont les portes qui ont disparu. Si la valise est plus haute que la plus grande ouverture, arrêtez d'essayer les diagonales. Elle ne rétrécira pas, et vous bloquez la personne dont le sac, lui, entre.

Payez, notez l'heure limite, et partez

Le prix est imprimé sur la porte. Beaucoup de casiers récents prennent une carte IC aussi bien que des pièces. Photographiez le numéro de la porte et gardez le reçu. Vous serez fatigué au retour, et un souvenir du « côté Yaesu » n'est pas un emplacement.

• Lisez l'heure limite de retrait avant de vous éloigner. Certains casiers sont le jour même. D'autres permettent le lendemain matin.
• Un sac laissé après l'heure limite peut être déplacé. Le récupérer alors coûte un temps que vous n'aviez pas prévu.
• Gardez le passeport et la seule carte bancaire sur vous. Le casier est pour la chose lourde, pas pour la chose essentielle.
• Si une rangée est pleine, essayez un autre groupe dans la même gare avant de décider que la ville n'a pas de casiers.
• Un comptoir avec du personnel est la solution de repli quand aucune porte ne convient. Montrer la valise est une question complète.

L'heure limite est la partie que les visiteurs sautent. Un casier qui expire à minuit est un mauvais endroit pour le sac dont vous avez besoin à 7 h 00 après un dîner tardif. Si vous n'êtes pas sûr d'être de retour à temps, ne l'utilisez pas. Envoyez le sac, ou demandez à l'hôtel ce qu'il facture pour le garder.

Save

Ce qui reste avec vous quand même

Même un jour de livraison, un petit sac reste sur l'épaule. Médicaments, un change, le chargeur, la veste de pluie. La livraison a le droit d'arriver après vous. L'après-midi ne devrait pas en dépendre. Un casier est la même idée pour un creux plus court : le sac lourd attend, et vous marchez.

La gare de Kyoto et la gare de Tokyo sont assez grandes pour perdre une rangée de portes. Prévoyez du temps pour trouver les casiers et du temps pour les retrouver. Les panneaux sont souvent en anglais, et le plan près du portillon est plus rapide qu'un tour du sous-sol. Si vous changez d'un shinkansen vers un train local, les casiers à côté des portillons du shinkansen sont souvent les pleins. Marchez une minute de plus.

Utilisez un casier quand les deux bouts de la journée sont dans la même ville et que l'hôtel ne peut pas encore prendre le sac. Utilisez une livraison quand la nuit suivante de ce sac est une autre ville. Mélanger les deux, c'est ainsi que l'on rate un train en négociant avec une porte.