Envoyez la valise devant au Japon et gardez un petit sac

Le shinkansen est confortable. La gare de Shinjuku avec une grosse valise ne l'est pas. La chose la plus gentille que vous puissiez faire pour votre futur vous, et pour chaque personne dans la voiture, est d'envoyer le gros sac devant et de voyager avec un sac de jour. Le Japon fait cela depuis des décennies. Les visiteurs le traitent comme un secret. C'est un comptoir à l'hôtel.

Le service s'appelle takkyubin. Yamato est le nom que vous verrez le plus souvent, parfois Sagawa. Vous remettez la valise à la réception d'un hôtel, dans un konbini qui prend les colis, ou à un comptoir d'aéroport. Elle va à l'hôtel suivant. Sur les grandes paires de villes, elle est souvent là le lendemain. La réception vous dira la vraie fenêtre d'arrivée. Croyez cette fenêtre plutôt qu'un souvenir de ce qu'un blog a promis.

Ce qui reste avec vous

Ne mettez jamais le lendemain matin dans la valise. Médicaments, chargeurs, un change, les documents que vous ne pouvez pas remplacer, et tout ce dont vous avez besoin si le sac a un jour de retard : cela voyage sur votre dos. Tout le reste peut vivre dans le sac qui est déjà sur un camion. C'est aussi pour cela que vous l'envoyez la veille au soir, pas vingt minutes avant de devoir être dans le train. La livraison le jour même est parfois possible et parfois une histoire que les gens racontent. Demandez, et ayez une solution de repli qui ne gâche pas la journée.

• Un envoi d'hôtel à hôtel est la version facile. La réception remplit souvent le formulaire pour vous.
• De l'aéroport à l'hôtel, cela marche bien si vous n'avez pas besoin du sac avant demain. Si vous atterrissez la nuit et que vous en avez besoin, gardez-le.
• Écrivez le nom, l'adresse et le téléphone de l'hôtel suivant dans les notes du téléphone avant d'arriver au comptoir.
• Attendez-vous à un coût de quelques milliers de yens par sac, selon la taille et la distance. Le devis du comptoir est le prix.
• Les sacs trop grands sur les shinkansen Tokaido, Sanyo et Kyushu peuvent demander un siège spécial. L'envoi évite cette énigme.

Les casiers à pièces sont l'autre outil, pour quelques heures, pas pour un saut entre plusieurs villes. Les grandes gares en ont, et ils se remplissent. Un casier est la façon de marcher Kyoto un après-midi entre deux trains. Ce n'est pas la façon de déplacer une semaine de vêtements vers Kanazawa. Si les casiers ont disparu, un hôtel qui garde un sac pour la journée est la demande polie. Beaucoup le feront, surtout si vous dormez là cette nuit-là.

Faites la valise comme si les escaliers étaient réels

Les gares ont des ascenseurs, et ils sont parfois à l'autre bout du bâtiment par rapport à la sortie que vous vouliez. Un sac que vous pouvez soulever seul dans un train est un sac avec lequel vous pouvez voyager le jour où l'heure limite d'envoi est passée. Deux sacs moyens sont souvent plus gentils qu'un énorme, et ils sont plus faciles à envoyer. Laissez un peu de vide. Les souvenirs arrivent, et un sac déjà à la limite ne peut pas prendre une boîte de douceurs.

L'image dans votre tête, celle de la montagne qui glisse devant la vitre et de vos mains vides, est disponible. Elle coûte des frais de livraison et une soirée de planification à la réception. Payez-les. L'alternative est une valise très en forme et une voiture très silencieuse qui aurait préféré que vous ne l'apportiez pas.