規劃
車站投幣儲物櫃,同裝唔入嘅袋
投幣儲物櫃係退房同火車之間,或者火車同未開始入住之間嘅幾個鐘。佢唔係行李箱由東京去京都嘅方法。嗰份工屬於運送,係 自己一個決定,應該喺你企喺一牆細門之前做。
東京、京都同大阪嘅車站有幾種尺寸嘅儲物櫃。細同中先滿,大站好多時上晝尾已經滿。大行李箱要大門,而嗰啲門先冇。如果箱高過最大開口,唔好再試斜放。佢唔會縮,你亦擋住袋裝得入嘅人。
付款,記低截止,然後走
價錢印喺門上。好多新櫃除咗硬幣亦收 IC 卡。影低門號,收好收據。你返嚟會攰,「八重洲邊」嘅記憶唔係位置。
- 行開之前睇取件截止。有啲櫃當日。有啲容許第二朝。
- 過咗截止嘅袋可以被移走。之後攞返,用你冇計劃嘅時間。
- 護照同唯一一張銀行卡留喺身上。櫃係放重嘢,唔係放必需品。
- 如果一排滿,同一個站試另一組,先決定成個城市冇櫃。
- 冇門裝得落,有人當值嘅櫃檯係後備。指住行李箱已經係完整問題。
截止係訪客跳過嘅部分。午夜到期嘅櫃,係遲晚餐之後 7:00 需要袋嘅差地方。如果你唔肯定趕得切返,就唔好用。寄袋,或者問酒店寄存收幾多。
反正留喺你身上嘅
就算係運送日,一個細袋仍然喺你膊頭。藥、一套替換衫、充電器、雨衣。運送可以遲過你到。下晝唔應該靠佢。儲物櫃係較短空檔嘅同一主意:重袋等,你行。
京都站同東京站大到可以失去一排門。預時間搵櫃,再預時間搵返。告示好多時有英文,閘口旁邊地圖快過繞地庫一圈。如果你由新幹線轉本地火車,新幹線閘旁邊嘅櫃好多時係滿嗰啲。再行一分鐘。
當日兩頭都喺同一座城市、酒店未可以收袋,就用櫃。袋下一晚喺另一座城市,就用運送。搞亂呢兩樣,就係人同門交涉期間錯過火車。
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