规划
在大车站找到正确的出口
在日本的大车站里,仅仅记住车站名字是最没用的信息。东京、新宿、涩谷、京都和大阪都是有很多出口的庞大建筑,而你的酒店只靠近其中一个。走错出口意味着要拖着行李箱走很远,常常还要顶着雨,路过那些你下楼梯前本来就能看清的指示牌。
提前一天晚上从酒店确认单或地图上查好出口。把具体字样写下来。在地下手机搜不到信号时,截图可能都打不开。准确抄下名字,不要去记另一座车站的知名出口。八公像是在涩谷,到了京都它帮不上你。
从站台走到那个出口
跟着你记下的出口指示牌走,不要看到有光亮的楼梯就直接往上爬。在东京站,丸之内侧和八重洲侧是完全不同的街区。在新宿站,东口和西口也是两个世界。从错误的一侧钻出地面,意味着你得重新穿越整座车站,相当于又抵达了一次。
- 搭乘新干线时,车厢编号对应站台上的地面标记。在那里候车,下车时就在正确的楼梯旁。
- 过闸机前先把IC卡拿在手里。刷卡出闸之后,才开始真正寻找出口。
- 如果与人碰头,请说清具体出口和时间。“在车站见”等于在大海捞针。
- 留出时刻表上没有显示的时间。时刻表只计算到列车停靠站台为止。
- 出租车站位于特定的出口。你第一眼看到的车道可能只是下客区,不是上客区。
你手中的指定席车票不仅代表时间,也代表具体位置。8号车厢就是站台上的一个具体标记。城市列车与新干线解决的是乘车问题。车票完成使命后,出口才是最后那几分钟的关键。
万一还是迷路了
车站工作人员会为你指路。向他们出示酒店名称,或者便签上的出口名。指路很平常。在地下通道里越转越远也很常见,但那样慢得多。闸机旁都贴有地图。看地图的人可能很多,但也比死撑着面子更快。
如果无论哪个出口距离酒店都超过短途步行距离,并不算你的失误。遇到下雨或带着大行李,在朝向正确方向的出租车乘车点打车是很合理的选择。关门前让司机确认酒店地址。要是从新宿错误的一侧上车,出租车可能会变成绕城观光。
在每座城市实际会用到的车站这么做一次,接下来的几天就会轻松得多。离开的那天早晨,同一个出口就是你返回搭车的路线。你已经认得它了。诀窍仅此而已。
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