Suica in de shinkansen? IC-kaarten en tickets

De hogesnelheidstrein was lange tijd de enige plek waar je Suica niet werkte. Dat klopt niet helemaal meer. Op veel lijnen kun je nu een Suica, PASMO of ICOCA als shinkansenticket gebruiken, mits je die eerst instelt.

Het korte antwoord

Ja, na één instelling. Als je incheckt met saldo op de kaart, betaal je voor stadstreinen, metro's en de meeste bussen. Voor de shinkansen wordt de kaart op drie manieren je ticket.

• Touch de Go! Shinkansen (JR East, vrije zitplaatsen): registreer de kaart één keer gratis en tik hem daarna tegen het poortje voor de shinkansen. De ritprijs gaat zonder reservering van je saldo af.
• Shinkansen e-ticket (lijnen van JR East en JR Hokkaido, en de Hokuriku-lijn): reserveer een zitplaats via JR-EAST Train Reservation, koppel je IC-kaart en tik die daarna tegen het poortje.
• smartEX (Tokaido-, Sanyo- en Kyushu-lijnen): reserveer via smartEX, registreer je IC-kaart en tik die daarna tegen het poortje. De ritprijs wordt van je creditcard afgeschreven en niet van het saldo op je IC-kaart.

Elders, of met een treinpas, heb je nog steeds een ticket of de pas zelf nodig.

Wat werkt op welke lijn?

• Tohoku- en Hokkaido-shinkansen, van Tokyo naar Sendai, Aomori en Hakodate: e-ticket. Touch de Go! werkt van Tokyo naar Morioka en van Morioka naar Shin-Aomori, maar niet voor een rit door Morioka heen en niet op de Hokkaido-shinkansen.
• Joetsu-shinkansen, van Tokyo naar Niigata en Gala Yuzawa: e-ticket of Touch de Go!.
• Hokuriku-shinkansen, van Tokyo naar Kanazawa: e-ticket. Touch de Go! gaat maar tot Joetsu-Myoko.
• Akita- en Yamagata-shinkansen: e-ticket. Touch de Go! werkt alleen op het traject Morioka–Akita of Fukushima–Shinjo, niet voor een doorgaande rit vanuit Tokyo.
• Tokaido-, Sanyo- en Kyushu-shinkansen, van Tokyo naar Kyoto, Osaka, Hiroshima, Hakata en Kagoshima: smartEX met een IC-kaart of QR-ticket, of een papieren ticket. Zonder reservering kun je niet simpelweg inchecken en instappen.

Sommige treinen hebben helemaal geen rijtuigen met vrije zitplaatsen. Voor Hayabusa, Hayate, Komachi en Tsubasa moet je altijd reserveren, dus boek daarvoor een e-ticket.

Save

Zo stel je het in

• Touch de Go!: registreer een plastic kaart bij een kaartautomaat van JR East, binnen het Suica-gebied of op een shinkansenstation, of in de app Mobile Suica. Voor Welcome Suica Mobile is geen registratie nodig.
• JR East e-ticket: meld je aan voor JR-EAST Train Reservation, reserveer en koppel je IC-kaart. Met Welcome Suica Mobile kun je ook e-tickets boeken. De app koppelt ze voor je.
• smartEX: meld je aan met een creditcard, voeg je IC-kaart toe en wijs aan elke zitplaats een kaart toe. Neem bij het poortje het strookje met zitplaatsinformatie mee en bewaar het, anders kan het volledige tarief in rekening worden gebracht.

Elk systeem werkt met één kaart per persoon, dus een stel heeft twee kaarten nodig. Bezoekerskaarten zoals Welcome Suica zijn 28 dagen geldig.

Wat JR East verandert

JR East wil JRE GO, een snellere dienst voor shinkansenreserveringen, vanaf het najaar van 2026 voor iedereen openstellen en uiterlijk aan het einde van boekjaar 2027 andere talen toevoegen. Tot die tijd gebruiken bezoekers JR-EAST Train Reservation. JR East wil in maart 2027 ook zijn zes afzonderlijke Suica-gebieden samenvoegen tot één gebied, zodat je op gewone treinen tussen die gebieden kunt inchecken.

Reserveer bij drukte en houd je stadskaart

• Reserveer een zitplaats als je bagage bij je hebt, op vrijdag en tijdens de Gouden Week, Obon, Nieuwjaar of het hoogtepunt van de bloesem.
• Op de Tokaido-, Sanyo- en Kyushu-lijnen heb je voor een tas waarvan de drie zijden samen langer zijn dan ongeveer 160 cm een gereserveerde zitplaats voor extra grote bagage nodig.
• De snelste Nozomi-treinen zijn niet altijd inbegrepen bij een treinpas. Lees de voorwaarden van de pas voor het jaar waarin je reist.
• Gebruik met een treinpas de pas en reserveer daarmee je zitplaatsen. Bewaar de IC-kaart voor metro's, bussen en konbini.

Plan Sakura zet je treintijden in hetzelfde dagoverzicht als je hotel en tussenstops, en optimaliseert de route voor elke dag. Zo is een shinkansen om 09:00 het begin van de dag en geen verrassing bij het ontbijt. JR Pass of losse tickets maakt de rekensom voor de pas.